原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对C80型敞车上心盘座疲劳失效问题,基于IIW标准及Palmgren-Miner累积损伤法则,对C80型敞车动应力测试数据进行了计算分析.计算结果表明,引起疲劳损伤的主要原因是段焊的焊缝端头存在着局部应力集中,且在多轴交变载荷的相互作用下,进一步加速了裂纹扩展,这与实际运用情况比较接近.为此,提出了上心盘座改进方案,并按照等损伤原理进行了疲劳试验.试验结果表明,上心盘座改进方案可以满足实际运用要求.
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文献信息
篇名 基于IIW标准的C80型敞车上心盘座疲劳失效研究及改进验证
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 敞车 上心盘座 疲劳失效 结构改进
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U272.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于跃斌 19 79 6.0 7.0
2 兆文忠 大连交通大学交通运输工程学院 211 1718 22.0 29.0
3 李向伟 大连交通大学交通运输工程学院 7 71 3.0 7.0
5 于连友 10 37 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
敞车
上心盘座
疲劳失效
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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