武广客运专线武汉动车段运用场通过能力研究

• 作者: 王亚丽 黄小钢
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 武汉动车段 运用场 通过能力 图表分析
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 铁路选线
• 页码范围: 81-83,106
• 分类号: U269
• 字数: 2514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.02.026

摘要

影响动车段运用场通过能力的因素有存车线数量、检查库线数量、咽喉道岔连接关系、设备布置情况和动车组作业时间等,只有当各因素之间合理匹配才能发挥最大的通过能力.通过图表分析法,即以时间、股道为坐标,按动车组作业流程、作业时间、走行路径之间的约束条件,将每套动车组的走行轨迹按时间顺序和逻辑关系铺画,形成通过能力分析表,以简单、直观、形象的方式,表述了该段的运用场通过能力、接发车能力和检查库能力及相互之间的匹配关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄小钢		10	50	4.0	6.0
2	王亚丽		3	24	3.0	3.0