武广高铁弱风化泥质板岩工程特性试验研究

• 作者: 和民锁 李亮 舒海明 邹金锋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 改良土 风化泥质板岩 工程特性
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 65-70
• 分类号: TU447
• 字数: 4459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.03.013

摘要

通过试验,分析了武广高铁泥质板岩的矿物成分,提出了泥质板岩的施工工艺、质量控制标准和检测手段.研究与结果表明:泥质板岩不具有膨胀特性,机械碾压的碎石料不如机械破碎的合理,机械破碎的碎石料具有更好的耐循环压实特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	中南大学土木建筑学院	223	3926	34.0	49.0
2	邹金锋	中南大学土木建筑学院	51	1188	20.0	33.0
4	和民锁	中南大学土木建筑学院	4	35	2.0	4.0
5	舒海明	中南大学土木建筑学院	2	14	2.0	2.0