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高含水后CO2驱油机理的探讨
高含水后CO2驱油机理的探讨
作者:
张可
秦积舜
陈兴隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高含水
二氧化碳驱油机理
油气超越
残余油
分子聚集
摘要:
针对高含水油藏水驱效率低,不流动区域无法波及等问题,利用微观可视模型,研究了CO2超越水的驱油机理、油膜运移特征以及CO2与原油间传质过程,并提出了CO2驱替不连通区域的驱替机制.实验结果表明,在CO2驱油过程中,原油中的蜡不断在孔喉处沉积并堵塞孔喉,CO2可以超越孔道中水的阻碍进一步驱替残余油,通过柱面流和柱状流两种流动方式将其中的原油驱替出来,且由于CO2中分子聚集现象的存在,使其具有较强的溶解原油的能力,可从原油中萃取轻烃组分,对原油中重质组分具有一定的溶解能力.
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文献信息
篇名
高含水后CO2驱油机理的探讨
来源期刊
石油学报
学科
工学
关键词
高含水
二氧化碳驱油机理
油气超越
残余油
分子聚集
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
797-800
页数
分类号
TE357
字数
2993字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
秦积舜
中国石油勘探开发研究院提高采收率国家重点实验室
32
453
12.0
20.0
2
张可
中国科学院渗流流体力学研究所
10
107
6.0
10.0
3
陈兴隆
中国石油勘探开发研究院提高采收率国家重点实验室
16
218
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高含水
二氧化碳驱油机理
油气超越
残余油
分子聚集
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油学报
主办单位:
中国石油学会
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-2697
CN:
11-2128/TE
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区六铺炕街6号
邮发代号:
2-114
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3835
总下载数(次)
11
总被引数(次)
102556
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