路基粉土压实特性及其力学效应试验研究

• 作者: 唐建民 王康 韩煜
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 工学
• 关键词: 粉土 压实特性 击实试验 三轴试验
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 74-76,83
• 分类号: TU455
• 字数: 2495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3152.2010.03.025

摘要

针对公路路基粉土工程特性,进行了击实试验、三轴试验和微观结构分析,绘制了不同击实功作用下粉土的干密度曲线,得到了压实度和孔隙比之间的变化规律,探讨了不同压实度的粉土的力学效应,阐述了不同击实度的粉土微观结构排列形式.试验结果表明:通过掺入粗颗粒改变粉土级配,并不能有效地改变其压实特性;现行的重型击实标准对于粉土是可行的,但压实标准偏低;随着压实度的增加,粉土的黏聚力降低,内摩擦角增大;在压实过程中,随着压实度的增加,粉土填充孔隙的效果较差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐建民		7	26	3.0	5.0
2	王康		3	3	1.0	1.0