船舶声学建模和阻尼结构对舱室噪声影响研究

• 作者: 于大鹏 汪玉 赵德有
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 工学
• 关键词: 统计能量分析 舱室噪声 阻尼材料 约束阻尼 自由阻尼 降噪
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 539-548
• 分类号: TB53
• 字数: 5882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.05.013

摘要

利用基于统计能量分析方法的商用软件AutoSEA2,对船舶结构进行三维声学建模.计算分析表明:在激励源所在舱室敷设阻尼材料,不会明显降低此舱室噪声,但对其它舱室有降噪作用,并且自由阻尼材料比约束阻尼材料效果更好;在非激励源舱室敷设阻尼材料,能起到降噪作用,并且约束阻尼材料比自由阻尼材料效果更好.而后探讨不同声学模型对船舶舱室噪声影响:空气噪声激励对激励所在舱室声腔子系统噪声响应影响显著,结构噪声激励则对远离激励的舱室声腔子系统影响比较明显;加筋板结构对船舶舱室降噪略有作用;船舶舱底是否加载压载油、水,对船舶舱室噪声无明显影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵德有	大连理工大学船舶工程系	121	1582	20.0	33.0
2	汪玉	海军装备研究院舰船所	131	1176	20.0	27.0
3	于大鹏	大连理工大学船舶工程系	8	41	3.0	6.0