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摘要:
由于实际工程结构空间的限制,需要对调谐质量阻尼器(TMD)施加约束,以防TMD与结构产生激烈碰撞振动.对于低速运动的TMD,用Hertz模型模拟碰撞恢复力,建立两自由度系统的非线性运动方程,并对方程进行无量纲化.数值研究间隙比、频率比和质量比等参数对TMD减振效果的影响规律,并重构碰撞力的变化.结果表明,间隙比和频率比都是较敏感的参数,最优间隙比是存在的.合理设计碰撞参数,可有效减小结构动力响应,提高TMD对结构参数变化的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于Hertz碰撞模型的TMD参数优化研究
来源期刊 工程力学 学科 物理学
关键词 碰撞振动 间隙比 频率比 刚度 Hertz模型
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 189-193,208
页数 6页 分类号 O328
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞振动
间隙比
频率比
刚度
Hertz模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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125502
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