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摘要:
首先建立了机载双基地雷达的杂波模型,然后分析了机载双基地雷达杂波谱的空时分布特性,最后比较了存在阵元误差、通道误差、载机偏航、杂波起伏4种非理想因素和不同脉冲重复频率情况下的机载双基地雷达典型空时自适应处理方法的杂波抑制性能.通过仿真比较得出,广义相邻多波束法是机载双基地雷达背景下具有实际应用价值的一种杂波抑制方法.
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文献信息
篇名 机载双基地雷达STAP典型方法性能评估
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 机载双基地雷达 杂波建模 杂波谱 空时自适应处理 性能评估
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-53
页数 分类号 TN957.51
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2010.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永顺 空军工程大学导弹学院 218 1262 16.0 21.0
2 王永良 空军雷达学院重点实验室 155 2390 25.0 39.0
3 张柏华 空军工程大学导弹学院 11 48 5.0 6.0
7 谢文冲 空军雷达学院重点实验室 31 317 12.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载双基地雷达
杂波建模
杂波谱
空时自适应处理
性能评估
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
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5197
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