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基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价
基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价
作者:
张纪奎
程小全
郦正能
原文服务方:
材料工程
损伤容限
疲劳
性能表征
选材方法
结构设计
摘要:
随着结构耐久性和损伤容限设计概念的引入,机体结构设计选材越来越注重材料的损伤容限特性.考虑到材料的使用应力,提出用稳定裂纹扩展阶段da/dN-3ΔK/σb曲线来表征材料的损伤容限特性.对航空常用金属材料的分析结果表明,采用这种表征方法能较为全面地反映材料的损伤容限特性.建立了材料使用应力与疲劳寿命和裂纹扩展寿命的关系图,此图可以用来综合评价材料的静强度、疲劳和损伤容限特性,提高选材的准确性,也可由结构设计要求提出材料的性能指标来指导新材料的研制.
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文献信息
篇名
基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价
来源期刊
材料工程
学科
关键词
损伤容限
疲劳
性能表征
选材方法
结构设计
年,卷(期)
2010,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
49-53
页数
分类号
TB332
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4381.2010.07.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张纪奎
北京航空航天大学航空科学与工程学院
41
428
12.0
19.0
2
郦正能
北京航空航天大学航空科学与工程学院
74
943
19.0
29.0
3
程小全
北京航空航天大学航空科学与工程学院
100
1173
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
损伤容限
疲劳
性能表征
选材方法
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
主办单位:
中国航发北京航空材料研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4381
CN:
11-1800/TB
开本:
大16开
出版地:
北京81信箱-44分箱
邮发代号:
创刊时间:
1956-05-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
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