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技术直达列车开行的车流量下限标准判断系统设计
技术直达列车开行的车流量下限标准判断系统设计
作者:
李沛恒
林柏梁
王志美
田亚明
纪丽君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
表格化查询方法
技术直达列车
车流量
系统设计
摘要:
本文将表格化查询方法应用到车流量强度判断中,提出了系统目标、特点和架构,并详细分析了系统的各个功能模块,为建立技术直达列车开行的车流量下限标准判断系统,给出了完整的开发途径和应用方法.系统解决了以往依靠人工经验判断车流量标准,缺乏科学理论依据的问题.
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文献信息
篇名
技术直达列车开行的车流量下限标准判断系统设计
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
表格化查询方法
技术直达列车
车流量
系统设计
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
铁路信息系统
研究方向
页码范围
22-24
页数
分类号
U294.45
字数
2310字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8451.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林柏梁
北京交通大学交通运输学院
82
1272
21.0
31.0
2
王志美
北京交通大学交通运输学院
19
148
7.0
11.0
3
纪丽君
北京交通大学交通运输学院
11
202
8.0
11.0
4
田亚明
北京交通大学交通运输学院
8
116
5.0
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李沛恒
北京交通大学交通运输学院
3
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1994(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
表格化查询方法
技术直达列车
车流量
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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