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摘要:
分析了城市道路网络可靠性,并根据城市道路网络可靠性基础理论,提出了基于可靠度的城市道路网络优化方法,将用户平衡模型作为下层模型,以建设投资费用和用户出行费用最小为上层模型目标函数,可靠度作为上层模型约束条件建立双层城市道路网络优化设计模型,并采用遗传算法进行求解.实例表明,该模型对城市道路优化设计有较好效果.
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文献信息
篇名 基于可靠度的城市道路网络优化模型与算法
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 可靠度 城市道路网络优化 双层模型 遗传算法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 分类号 U491
字数 3548字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.03.012
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
可靠度
城市道路网络优化
双层模型
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
总被引数(次)
29572
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