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摘要:
鼓式制动器的性能及其参数匹配直接影响汽车的安全性.通过对比运用传统设计理论与Pro/E、Ansys软件设计鼓式制动器,分析效能可以发现通过软件设计鼓式制动器方法简单,参数化设计避免了大量的人工计算,也不需要单独编制,为复杂结构的设计分析提供了新的方法.
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浅谈电梯鼓式制动器失效原因
电梯鼓式制动器
安全隐患
失效原因
基于差分进化的粒子群算法的鼓式制动器多目标优化设计
鼓式制动器模型
多目标优化
差分进化
速度控制策略
粒子群优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 鼓式制动器设计与效能分析
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 鼓式制动器 设计 效能分析
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68,105
页数 分类号 U270.2
字数 2244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2010.08.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丽 淮阴工学院交通工程系 27 242 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
鼓式制动器
设计
效能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导