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摘要:
提出一种基于极值搜索算法的过热汽温控制系统PID参数优化策略.首先介绍了极值搜索算法的基本原理,然后基于该算法设计了过热汽温优化控制系统,最后通过大量仿真实验详细研究了极值搜索算法主要参数变化,以及采用不同目标函数,对优化结果的影响.该方法不依赖于对象的数学模型,而采用阶跃响应实验来获得系统性能指标相对于参数拢动量的梯度信号,在线调整PID控制器参数.仿真结果表明,基于该方法优化的过热汽温控制系统具有良好的动态调节品质和较强的适应性.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于极值搜索算法的过热汽温控制系统优化方法
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 热能动力工程 过热汽温控制系统 极值搜索算法 PID控制
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 952-956
页数 分类号 TK323
字数 3324字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李益国 东南大学能源与环境学院 75 1006 18.0 28.0
2 沈炯 东南大学能源与环境学院 106 1994 24.0 42.0
3 相晓鹏 2 10 2.0 2.0
4 费文哲 东南大学能源与环境学院 1 7 1.0 1.0
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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