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摘要:
出行者路径选择问题一直是交通领域研究的热点.对给定交通环境下出行者决策结果的精确描述能够更好地诱导人们出行,提高出行者的出行效率.基于累积前景理论建立的风险路网环境下决策的描述性模型,更好地描述了出行者的实际出行行为.在假设出行者出发前已知各路径的出行时间概率分布的前提下,建立了基于累积前景理论的风险路网环境下出行者路径选择决策模型,并通过算例和实证调查证明了累积前景理论在描述出行者的实际出行行为上具有更大的优势.
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关键词云
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文献信息
篇名 风险路网环境下出行者路径选择决策建模对比分析
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 累积前景理论 路径选择 风险路网 描述性模型
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-81,85
页数 分类号 U491
字数 5303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2010.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹凯 山东理工大学交通与车辆工程学院 61 542 12.0 20.0
2 王娟娟 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 96 2.0 2.0
3 闫乃帅 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 13 2.0 2.0
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路径选择
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描述性模型
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期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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