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摘要:
针对电传动装甲车冷却系统数据采集需求,利用控制器局部网(Controller area network,CAN)总线技术建立了冷却系统数据通信网络.通过RS232接口与上住机相连.在软硬件设计的基础上,计算并分析了通信负载率,分析表明需要将高频信号的采样频率降低.采用等效采样和数值平均相结合的方法对相对高采样率的信号进行二次采样.试验结果表明:统一的低采样率满足冷却系统的数据采集要求;RS232接口完全能够对冷却系统进行实时数据采集;采用等效采样与数值平均相结合的方法,既减少了数据冗余,又增强了采集系统的抗干扰能力.
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文献信息
篇名 电传动装甲车辆冷却系统CAN通信设计
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 CAN总线 数据通信 冷却系统 等效采样
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 788-794
页数 分类号 TP274
字数 4935字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2010.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张承宁 北京理工大学机械与车辆学院 136 2267 25.0 41.0
2 王义春 北京理工大学机械与车辆学院 30 141 6.0 10.0
3 王发成 北京理工大学机械与车辆学院 4 5 1.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
数据通信
冷却系统
等效采样
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
论文1v1指导