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自升式钻井平台桩腿齿条磨损及裂纹的修补工艺探讨
自升式钻井平台桩腿齿条磨损及裂纹的修补工艺探讨
作者:
赵广景
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海上钻井平台
桩腿齿条
无损检测
缺陷
磨损
裂纹
焊接修复
摘要:
胜利5号自升式钻井平台在特检和坞检时,经无损检测发现桩腿齿条和升降齿轮磨损极其严重,有208个齿磨损深度超过7 mm,占总齿数的25%,还有部分裂纹,已达报废程度,后经验船师与焊接工程师反复探讨、试验,制订了一套较为科学的焊接修复工艺,在施焊过程中,专人施焊,专人监督、检测,最终修复成功,恢复了桩腿的使用功能.本工艺对今后钻井平台桩腿的维修,对高强度钢焊接具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
自升式钻井平台桩腿齿条磨损及裂纹的修补工艺探讨
来源期刊
石油工程建设
学科
工学
关键词
海上钻井平台
桩腿齿条
无损检测
缺陷
磨损
裂纹
焊接修复
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-14
页数
分类号
TE951
字数
4004字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2206.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
赵广景
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海上钻井平台
桩腿齿条
无损检测
缺陷
磨损
裂纹
焊接修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
主办单位:
中国石油集团海洋工程有限公司
中国石油工程建设公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2206
CN:
12-1093/TE
开本:
大16开
出版地:
天津市塘沽区津塘公路40号
邮发代号:
6-51
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
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