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摘要:
胜利5号自升式钻井平台在特检和坞检时,经无损检测发现桩腿齿条和升降齿轮磨损极其严重,有208个齿磨损深度超过7 mm,占总齿数的25%,还有部分裂纹,已达报废程度,后经验船师与焊接工程师反复探讨、试验,制订了一套较为科学的焊接修复工艺,在施焊过程中,专人施焊,专人监督、检测,最终修复成功,恢复了桩腿的使用功能.本工艺对今后钻井平台桩腿的维修,对高强度钢焊接具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 自升式钻井平台桩腿齿条磨损及裂纹的修补工艺探讨
来源期刊 石油工程建设 学科 工学
关键词 海上钻井平台 桩腿齿条 无损检测 缺陷 磨损 裂纹 焊接修复
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 TE951
字数 4004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2010.04.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵广景 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上钻井平台
桩腿齿条
无损检测
缺陷
磨损
裂纹
焊接修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
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12112
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