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高炉煤气燃气/蒸汽联合循环发电机组主机方案选择
高炉煤气燃气/蒸汽联合循环发电机组主机方案选择
作者:
余水江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高炉煤气
燃气/蒸汽联合循环发电技术
燃气轮机
双压热力系统
摘要:
高炉煤气燃气/蒸汽联合循环发电技术作为国际先进技术,因其热功转换效率比同等级规模的常规锅炉燃烧方式的蒸汽单循环发电技术高出约15%,代表了高炉煤气发电技术的发展方向.文中以设计建设一套装机为50MW主燃低热值高炉煤气(BFG)燃气/蒸汽联合循环发电装置为例,简述燃气/蒸汽联合循环发电机组主机方案选择.
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文献信息
篇名
高炉煤气燃气/蒸汽联合循环发电机组主机方案选择
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
工学
关键词
高炉煤气
燃气/蒸汽联合循环发电技术
燃气轮机
双压热力系统
年,卷(期)
2010,(7)
所属期刊栏目
机电
研究方向
页码范围
114-115,118
页数
分类号
TK47
字数
2973字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.07.060
五维指标
作者信息
序号
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单位
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余水江
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研究主题发展历程
节点文献
高炉煤气
燃气/蒸汽联合循环发电技术
燃气轮机
双压热力系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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