进气道直径大小对固冲发动机内流场的影响研究

• 作者: 严聪 冯锦虎 刘华 李敏剑
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 冲压发动机 数值模拟 内流场
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 153-156
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2010.01.048

摘要

为了探索在一定补燃室长度条件下进气道直径大小对固冲发动机内流场的影响,采用了标准k-ε湍流模型和组分输运模型数值模拟了一设计的固冲火箭发动机掺混燃烧过程的内流场.结果表明:在一定补燃室长度和进出口条件下,存在一最佳进气道直径,能使空气与燃气完全掺混燃烧.在文中模拟条件下的最佳进气道直径为30mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯锦虎	空军工程大学导弹学院	5	17	3.0	4.0
2	严聪	空军工程大学导弹学院	38	135	7.0	9.0
3	刘华	空军工程大学导弹学院	3	9	2.0	3.0
4	李敏剑	空军工程大学导弹学院	4	24	3.0	4.0