原文服务方: 核动力工程       
摘要:
与常规管通道相比较,流体在多孔介质通道中的流动过程更复杂,流动阻力也大幅增加,这就使得难以准确预测流体流过多孔介质通道时的压降.通过构建多孔介质通道的几何模型,并求解N-S方程,虽然可以准确预测阻力压降,但计算时需要划分大量的网格,很难广泛应用.本文在相似理论基础上,以Fluent 6.3为平台,建立了颗粒填充多孔介质通道的压降预测模型,通过求解3维N-S方程,对模型中单相水的绝热流动进行了数值模拟.通过与实验结果进行比较,证明该预测模型对于不同工况下单相流体的压降计算具有较高的计算精度,误差范围小于5 %.
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阻力压降预测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多孔介质通道中单相流动压降预测模型
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 相似理论 多孔介质 数值模拟 预测模型
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66,88
页数 分类号 TK124
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙中宁 哈尔滨工程大学核科学与技术学院 126 989 16.0 21.0
2 孙立成 哈尔滨工程大学核科学与技术学院 97 705 14.0 19.0
3 于立章 哈尔滨工程大学核科学与技术学院 1 30 1.0 1.0
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多孔介质
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相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
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19304
论文1v1指导