船载海吊关键部件设计

• 作者: 朱清澄 陈洪武
• 来源期刊: 上海海洋大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 海吊 海洋工程装备 机构 部件 海浪补偿
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 120-124
• 分类号: TH218
• 字数: 2127字
• 语种: 中文

摘要

船载海吊是海洋工程装备的重要工具, 对提高效率、安全生产有重要意义.船载海吊是通过回转动作和改变起重臂的跨度,将起重吊钩移至本方货场上方,吊起货物后移至目标船的货场上方,放下货物.与普通起重机械相比,船载海吊没有行走机构,其关键部件包括起升机构、回转机构和变幅机构,即通过起升机构提升或下降货物,通过回转机构在水平方向沿圆弧弧线运移物品,通过变幅机构改变吊臂倾角实现变幅.当然还需要考虑海上波浪运动对作业的影响,船载海吊还包括波浪补偿装置,提出了海浪补偿系统的操作流程.最后,基于AutoCAD对船载海吊进行了三维建模.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪武	上海海洋大学工程学院	12	44	3.0	6.0
2	朱清澄	上海海洋大学海洋科学学院	35	126	6.0	9.0