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摘要:
结合江海高速公路工程实践,通过理论计算和现场试验对悬臂施工预应力混凝土连续梁桥中跨合龙段底板的竖向应力分布规律进行研究,并对底板竖向应力的影响因素进行了分析,结果表明纵向钢束预加力和底板线形2个因素对底板竖向应力影响较大,需要从设计和施工上对其加以控制,以确保桥梁成桥过程中的安全性.
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文献信息
篇名 悬臂施工预应力混凝土连续梁桥中跨合龙段底板竖向应力探讨
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 连续箱梁 悬臂施工 合龙段 有限元 温度 底板
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43,50
页数 分类号 U448.215
字数 2776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 9 20 2.0 4.0
2 程亮 5 40 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁
悬臂施工
合龙段
有限元
温度
底板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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