作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过分析道路交通事故形成的一般规律,提出交通事故的基本架构和模型、交通事故形成的机理、当事人行为造成交通事故所起作用的评判标准和交通事故责任的特性等,揭示“形态决定作用”定律,使评判当事人行为所起的作用和交通事故因果关系分析实现了具体化。
推荐文章
水上交通事故责任认定的行政可诉性
水上交通事故
责任认定
行政行为
行政可诉性
道路交通事故特征分析与对策
交通事故
机动车
驾驶员
道路设计
道路交通事故脆弱性研究进展
道路交通事故
脆弱性
评价方法
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 道路交通事故责任认定评价体系——交通事故险情避让理论(上)
来源期刊 公安交通科技窗 学科 交通运输
关键词 道路交通事故 事故责任认定 评价体系 避让 险情 交通事故责任 评判标准 因果关系
年,卷(期) gajtkjc_2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U491.31
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斯逵 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路交通事故
事故责任认定
评价体系
避让
险情
交通事故责任
评判标准
因果关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安交通科技窗
双月刊
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
1442
总下载数(次)
3
论文1v1指导