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摘要:
为了保证大型车载光电跟踪设备的稳定工作,提出了一种跟踪架的隔振方法.采用空气弹簧加上电磁作动器实施减振,其电磁作动器采取差动布置方案,使电磁作动器的输出力与控制电流成线性关系.对几种控制方法进行了对比分析,选用绝对速度反馈控制,保证隔振基础对高频振动的隔振能力,同时避免低频振动时产生共振.最后,通过MATLAB进行仿真分析.仿真和实验结果显示,z向低频振动振幅已从5×10-5 m减至1.8×10-5 m,θx向低频振动振幅从2.2×10-5 m减至0.6×10-5 m,θy向低频振动振幅从2.0×10-5 m减至0.4×10-5 m,同时能够避免产生共振,表明采用绝对速度反馈主动控制方法可以起到较好的减振作用.
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文献信息
篇名 大型车载光电跟踪设备隔振基础的主动控制
来源期刊 光学精密工程 学科 工学
关键词 车载光电跟踪设备 主动控制 电磁作动器 隔振 MATLAB 空气弹簧
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 信息科学
研究方向 页码范围 1196-1203
页数 分类号 TH161.6|TP211.53
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3788/OPE.20101805.1196
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 307 3154 27.0 45.0
2 高云国 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 77 808 16.0 24.0
3 梁伟 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 37 263 10.0 15.0
4 刘稀凤 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载光电跟踪设备
主动控制
电磁作动器
隔振
MATLAB
空气弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
出版文献量(篇)
6867
总下载数(次)
10
总被引数(次)
98767
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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