基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决基于STC12C5A单片机的电动自行车安全性能检测系统的测量控制单元的抗干扰性、测量稳定性等问题,将电磁兼容性(EMC)设计技术应用到系统设计中.针对不同的干扰源和耦合通道,结合电源设计、模拟量输入电路设计、开关量输入/输出电路设计以及印刷电路板布局设计方法,分析了电磁干扰源、耦合通道和控制测量系统之间的关系.在电动车生产厂家的电磁环境中使用电动自行车安全性能检测系统,进行了抗干扰性对比试验,其结果表明电磁兼容性设计后,生产环境对系统的干扰下降到1%以内,测量系统工作稳定.
推荐文章
直列式安全起爆系统电磁兼容性改善及安全性分析
直列式安全起爆系统
电磁兼容性
安全性
混合电动车电路原理及其安全性设计
混合电动车
控制电路
高压安全设计
浅析汽车线束系统的电磁兼容性设计
线束系统
电磁兼容
电子电器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动车安全性能检测线的电磁兼容性分析与设计
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 电动自行车 电磁兼容 安全性能检测 控制 测量
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-93
页数 分类号 TM15
字数 4524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2010.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑希俊 10 33 2.0 5.0
2 李伟权 6 57 4.0 6.0
3 张乐超 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 6 25 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (25)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
电磁兼容
安全性能检测
控制
测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
论文1v1指导