苏州凤凰山连拱加小净距隧道计算

• 作者: 方忠强 李浩 王新刚 王涛
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 小净距隧道 有限元 爆破施工
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U452.2+7
• 字数: 1714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.01.018

摘要

苏州市凤凰山隧道属于软弱围岩中浅埋大跨度连拱加小净距隧道,且隧道穿越凤凰山公墓区.隧道上方公墓密集,对隧道设计和施工技术要求很高.基于地层一结构法,用有限元对隧道施工过程进行模拟,重点分析了围岩位移场和应变场以及初期支护、锚杆和二次衬砌的受力,分析隧道横断面危险点,在设计中采取相应安全措施,并优化开挖工法,计算确定隧道爆破施工和机械开挖的埋深分界点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王涛		18	137	7.0	11.0
2	李浩		36	245	10.0	14.0
3	方忠强		15	73	5.0	8.0
4	王新刚		6	17	3.0	4.0