高速公路场景中车用自组织网络1-连通的必要条件

• 作者: 李清泉 熊炜
• 来源期刊: 软件学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车用自组织网络 车辆运动模型 网络拓扑模型 物理连通性 概率分析 必要条件
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 2906-2919
• 分类号: TP393
• 字数: 9296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1001.2010.03681

摘要

微机电技术、移动计算技术和无线通信技术的飞速发展,促使在现有道路网上快速构建一个自组织、分布式控制的车辆间多跳通信网络成为现实,随之引起了一系列问题亟待解决,例如高速运动车辆间的物理拓扑连通性,它是车用自组织网络(vehicular ad hoc network,简称VANET)对用户提供可靠服务的先决条件.针对上述问题,推导得出了一种用于高速公路场景中车用自组织网络1-连通必要条件的概率计算方法,并借助真实的车辆运动轨迹数据做了大量模拟实验.实验结果表明,为了确保网络中不存在孤立节点,每个节点的通信距离应满足Θ(|log(1-p1/n)|/n).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李清泉	武汉大学交通研究中心	248	4052	37.0	53.0
5	熊炜	武汉大学电子信息学院	11	111	5.0	10.0