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摘要:
针对特长铁路隧道火灾防灾救援中采用"定点"设置的问题,从人员安全疏散的观点出发,建立人员疏散模型.采用数值模拟的方法,对特长铁路隧道中设置定点的形式、长度,横通道的间距、数量,以及不同火灾场景下定点中人员安全疏散时间等问题进行了研究.给出了一般特长铁路隧道定点设置方案,为进一步优化设计施工,促进完善铁路特长隧道的火灾防灾救援和安全疏散规划管理提供了依据.
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文献信息
篇名 特长隧道定点安全疏散问题研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 特长铁路隧道 定点设置 人员安全疏散 横通道 防灾救援
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 轨道交通与安全
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U453.4
字数 3841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忠盛 北京交通大学土木建筑工程学院 116 2028 28.0 41.0
2 郗艳红 北京交通大学土木建筑工程学院 34 454 13.0 21.0
3 毛军 北京交通大学土木建筑工程学院 52 593 14.0 22.0
4 张念 北京交通大学土木建筑工程学院 9 146 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
特长铁路隧道
定点设置
人员安全疏散
横通道
防灾救援
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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