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摘要:
在调查研究重庆龙头寺公交枢纽运营状况的基础上,合理选取评价指标体系,引用模糊综合评价方法建立了公交枢纽站场的社会经济效益综合评价模型.对重庆龙头寺公交枢纽的综合效益与布局进行了分析评价,并提出相应的改善措施.
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文献信息
篇名 基于社会经济评价的公交枢纽布局研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 公交枢纽 评价指标 社会经济效益 模糊综合评价方法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号 U491
字数 4682字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李淑庆 重庆交通大学交通运输学院 74 594 14.0 19.0
2 郭春侠 重庆交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
3 钱小兵 重庆交通大学交通运输学院 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交枢纽
评价指标
社会经济效益
模糊综合评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导