原文服务方: 机械强度       
摘要:
径向气体润滑轴承是精确定位以及微旋转机械中的重要部件,其非线性动力学特性对整个器件的稳定性和可靠性具有莺要的影响.文中以气体动压径向短轴承一转子系统为研究对象,建立气体轴承一转子系统耦合非线性动力学方程,以轴承数为分岔参数,分析长径比为0.75时在不同初始偏心率条件下,系统动力学特性随转子转速变化的影响.
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文献信息
篇名 气体动压径向短轴承动力学和分岔分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 动压气体轴承 谱方法 分岔
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 振动·噪声·监测·诊断
研究方向 页码范围 207-211
页数 分类号 TH133.3|TH113.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟光 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 206 2435 25.0 38.0
2 张文明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 30 131 7.0 10.0
3 周健斌 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 5 40 3.0 5.0
4 陈杰宇 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动压气体轴承
谱方法
分岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导