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摘要:
在富水、松散、软弱破碎地层中进行隧道施工,注浆是加同地层和堵水的有效手段,大量的工程实践表明,如果采用分段前进式注浆方式,由于坍孔等因素的影响,当注浆加固长度为30m,前15m左右注浆效果较好,后15m左右效果较差,且需要反复钻注,施工效率低,成本高,因此提出了一种钻孔注浆一体化的技术,采用密封孔口方式进行钻杆后退式分段注浆,浆液从钻头排出,直接进入需要注浆的部位,实现了钻孔注浆的连续一体化作业,减少了工序转换时问,提高了注浆效率,改善了注浆效果.
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电工技术
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文献信息
篇名 隧道钻孔注浆一体化施工技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 隧道 钻孔 注浆 一体化施工技术 钻杆后退式分段注浆
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 365-370,406
页数 分类号 U455
字数 7482字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李治国 中铁隧道集团有限公司技术中心 51 920 15.0 29.0
2 王全胜 中铁隧道集团有限公司技术中心 16 297 9.0 16.0
3 徐海廷 中铁隧道集团有限公司技术中心 6 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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隧道
钻孔
注浆
一体化施工技术
钻杆后退式分段注浆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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