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摘要:
建立了雷达组网布站的结构模型和数学模型,为研究雷达组网对目标定位精度的空间分布情况,引入了组网雷达定位精度几何扩散因子(GDOP)的数学模型,并利用组网雷达定位精度GDOP描述了直线航路上雷达组网布站的定位精度分布;然后利用简单的最小均方误差融合估计算法对直线航路上的目标数据进行融合,并给出了雷达组网布站的评价指标与数据融合精度的对应关系,从而证明了在定位站几何布局已定的条件下可以用GDOP来表征航线数据融合定位精度的结论;最后给出了实例说明.
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文献信息
篇名 雷达组网布站对数据融合精度的影响研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 雷达组网布站 数据融合精度 定位精度 几何扩散因子
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 分类号 TN957
字数 3687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2010.07.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
雷达组网布站
数据融合精度
定位精度
几何扩散因子
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现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
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