天津轻轨无功补偿系统节能效果研究

• 作者: 刘枳望
• 来源期刊: 资源节约与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻轨主变电所 动态无功补偿装置 集中式
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 技术创新与节能
• 页码范围: 77-79
• 分类号: U239.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-2251.2010.05.040

摘要

天津轻轨根据电力系统特点，利用PSCAD／EMTDC软件建立轻轨负荷及电缆的仿真模型，按照主变电所满载、轻载和接近空载3种状态进行仿真计算，并与现场实测结果对照，计算出无功补偿容量。对轻轨变电所35kV电压侧的3种动态无功补偿方案进行了经济性比较，最后得出集中式补偿是最经济的。并进行建设和安装，每年节约能源费用1000万元。在节约大量能源的同时，CO2年减排量达到6220吨。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘枳望		1	0	0.0	0.0