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摘要:
【正】2010年10月22日,国务院法制办公布了《城市公共交通条例(征求意见稿)》,明确提出国家应当加大资金投入,确保城市公共交通在城市交通中的主导地位,这将为城市公共交通优先发展进一步提供法治上的保障。而积极发展轨道交通,正在成为落实公交优先发展战略、解决城市拥堵难题的一项重要措施。截至2009年底,我国城市轨道交通运营线路长度达到1011公里(不含港台地区),预计到2015年前后,中国城市轨道交通线路将达到87条,运营总里程将超过2500公里。
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文献信息
篇名 加强轨道交通与常规公交衔接,提升公交优先发展质量
来源期刊 江苏城市规划 学科 经济
关键词 城市公共交通 常规公交 公共交通优先 优先发展战略 港台地区 公共交通方式 线路长度 公交公司 国务
年,卷(期) jscsgh_2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-42
页数 1页 分类号 F572
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研究主题发展历程
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城市公共交通
常规公交
公共交通优先
优先发展战略
港台地区
公共交通方式
线路长度
公交公司
国务
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏城市规划
月刊
大16开
1996
chi
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2533
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