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岩质边坡参数敏感度数值分析
岩质边坡参数敏感度数值分析
作者:
张莎莎
戴志仁
谢永利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岩质边坡
有限元
剪应力
敏感性
摘要:
文章利用有限元数值模拟技术,计算在坡顶极限荷载作用下,以坡脚剪应力最大值之比K为评价指标,探讨岩质边坡各参数的变化对边坡稳定性的影响,并分析边坡稳定性对各参数的敏感程度,明确了凝聚力为边坡稳定的敏感参数,是边坡稳定性的控制因素;内摩擦角对边坡稳定性的影响也较明显.
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文献信息
篇名
岩质边坡参数敏感度数值分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
岩质边坡
有限元
剪应力
敏感性
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
100-102
页数
分类号
U416.1+4
字数
2009字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.039
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢永利
长安大学公路学院
287
5024
39.0
55.0
2
张莎莎
长安大学公路学院
46
368
11.0
18.0
3
戴志仁
同济大学土木工程学院
10
157
5.0
10.0
传播情况
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2010(1)
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2020(3)
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节点文献
岩质边坡
有限元
剪应力
敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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