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摘要:
文章利用有限元数值模拟技术,计算在坡顶极限荷载作用下,以坡脚剪应力最大值之比K为评价指标,探讨岩质边坡各参数的变化对边坡稳定性的影响,并分析边坡稳定性对各参数的敏感程度,明确了凝聚力为边坡稳定的敏感参数,是边坡稳定性的控制因素;内摩擦角对边坡稳定性的影响也较明显.
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文献信息
篇名 岩质边坡参数敏感度数值分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 岩质边坡 有限元 剪应力 敏感性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 100-102
页数 分类号 U416.1+4
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永利 长安大学公路学院 287 5024 39.0 55.0
2 张莎莎 长安大学公路学院 46 368 11.0 18.0
3 戴志仁 同济大学土木工程学院 10 157 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩质边坡
有限元
剪应力
敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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