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论高速铁路测量网布设技术
论高速铁路测量网布设技术
作者:
苏全利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
精密测量
三网合一
摘要:
<高速铁路工程测量规范>已于2009年12月1日颁布实施, "三网合一"是构建高速铁路测量体系的基本原则.简要介绍了高速铁路精密工程测量"三网合一"的概念,对提出高速铁路测量"三网合一"必要性进行了论述,并就高速铁路测量如何实现"三网合一"进行了探讨.
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文献信息
篇名
论高速铁路测量网布设技术
来源期刊
铁道勘察
学科
工学
关键词
高速铁路
精密测量
三网合一
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4
页数
分类号
TB22
字数
5180字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7479.2010.06.001
五维指标
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
精密测量
三网合一
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
邮发代号:
80-230
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
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