基于前景理论的动态路径选择模型

• 作者: 杨志勇 颜贵云
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态模型 前景理论 路径选择 实时信息
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2
• 字数: 4411字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2010.01.014

摘要

针对研究路径选择问题的传统理论--"期望效用理论"的不足,分析了"前景理论"的基本思想和结构框架.以出行者的日常上班出行为研究对象,在"前景理论"的基本框架下,研究实时交通信息影响下的路径选择问题,分析了出行者的路径选择决策过程.以出行者到达目的地的时刻为参照点,建立了价值函数.利用贝叶斯理论,对预测的路径行程时间进行更新与调整,分析出行者对路径选择结果的个人主观概率,得到决策权重函数.结合编辑阶段确定的价值嫡数,确定路径的前景值表达式,得到了路径选择模型.因出行者每次出行,需要对原有的经验信息进行更新与调整,故所建立的为动态选择模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志勇	福建工程学院土木工程系	9	71	5.0	8.0
2	颜贵云	福建工程学院土木工程系	1	36	1.0	1.0