并联式混合动力汽车控制策略分析

• 作者: 张凤格 杨赟
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 并联 混合动力 工作模式 控制策略
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 10-12
• 分类号: TP273+.4
• 字数: 2587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2010.06.003

摘要

混合动力汽车的结构形式和控制策略决定了整车的性能.分析了并联式混合动力汽车的结构形式、驱动模式和控制策略的研究现状,指出现有的控制策略并不完善,有待优化,并选取几种典型的控制策略进行分析.指明其优缺点以及今后控制策略的研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凤格	武汉理工大学汽车工程学院	1	15	1.0	1.0
2	杨赟		1	15	1.0	1.0