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摘要:
航空发动机关机零件加力隔热屏具有零件结构复杂、材料特殊、工艺繁杂等特点,是成形零件中的一个典型难点.基于国产化新材料GH4199,对加力隔热屏成形加工工艺过程进行了详细设计,对关键工艺过程如群孔加工、复杂波浪型面成形等进行了工艺参数优化,并最终进行了工艺实验验证,改进了整个工艺流程,优化了工装结构,形成了一整套面向产品的基于国产GH4199材料的薄壁结构制造技术流程,对于GH4199材料应用以及加力燃烧室机匣内腔隔热屏类零件制造具有一定的理论与工程实际意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂薄壁发动机加力隔热屏制造工艺设计及优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 复杂薄壁 高温材料 GH4199 隔热屏 群孔加工 波浪型面成形
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 分类号 TG386.1
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.03.015
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研究主题发展历程
节点文献
复杂薄壁
高温材料
GH4199
隔热屏
群孔加工
波浪型面成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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34654
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