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摘要:
潜艇与载人深潜器的耐压壳 提到潜水器,大家很自然地就联想到了潜艇.其实,按排水量分,载人深潜器应该算袖珍潜艇(100吨以下).相应地,深潜器的耐压球壳比常规潜艇的耐压壳体小很多.目前,世界上现役的大深度载人深潜器(工作深度不小于4500米),载人舱耐压壳体均为球壳,最大内径不超过2.1米,舱内设施也相对简单和集中,主要为控制设备、显示设备、通信设备和生命支持设备.
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模态
缺陷
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极限强度
屈曲
深潜器
可靠性分析
随机缺陷
有限元方法
钛合金深潜器耐压球壳极限强度的切线模量因子算法
切线模量因子
钛合金
深潜器
耐压球壳
极限强度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 载人深潜器耐压球壳的设计制造
来源期刊 舰船知识 学科
关键词
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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舰船知识
月刊
1000-7148
11-1007/U
北京市学院南路70号(北京8132信箱)
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