基于CAN总线网络的车身控制系统研究

• 作者: 张浩 王莉
• 来源期刊: 机电一体化
• 学科: 交通运输
• 关键词: CAN总线 车身控制 高/低速CAN网络 微控制器
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 34-36
• 分类号: U4
• 字数: 1581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-080X.2010.01.006

摘要

对CAN网络进行深入研究,给出基于高/低速CAN网络的车身控制系统设计与实现方法.在系统中,高速CAN总线连入高实时性系统,低速CAN总线连入低实时性系统,将两者构建成混合控制网络并实现网络间的通信,使控制系统兼具高可靠性、高性能和低成本的优点.在器件选型上,采用NEC的32位单片机μPD70F3378作为微控制器,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低了车辆电子系统的开发和生产成本,具有较高的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张浩	上海电力学院电力与自动化工程学院	124	1305	20.0	28.0
2	王莉	上海电力学院电力与自动化工程学院	8	45	3.0	6.0