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T形交叉口3相位信号配时改进及优化
T形交叉口3相位信号配时改进及优化
作者:
李文权
李锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
T形交叉口
3相位
信号配时
优化
交通冲突
摘要:
在城市道路交通系统中,交叉口是道路网中通行能力的瓶颈和交通事故的高发区域,随着交通量的日益增大,T形交叉口交通效率越来越低.通过对T形交叉口3相位信号配时设置方法进行研究来提高T形交叉口运行效率.分析了T形交叉口交通冲突特性,提出了T形交叉口信号相位设置的相关建议.通过对现行十字形交叉口信号配时公式进行改进,取得更加适合T形交叉口3相位信号配时方法,并结合工程实例,对此方法进行阐述.此信号配时改进方法对T形3相位交叉口信号配时,具有一定的实用性.
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文献信息
篇名
T形交叉口3相位信号配时改进及优化
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
T形交叉口
3相位
信号配时
优化
交通冲突
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
交通信息
研究方向
页码范围
35-37,42
页数
4页
分类号
U491.1
字数
2385字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文权
东南大学交通学院
140
2496
29.0
42.0
2
李锐
东南大学交通学院
22
121
6.0
10.0
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研究主题发展历程
节点文献
T形交叉口
3相位
信号配时
优化
交通冲突
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
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