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摘要:
利用检测单缸发动机瞬时转速的波动来确定发动机负荷的方法,研制出一套摩托车发动机数字点火系统--点火调试仪.结合单缸CG125发动机台架试验,标定得到CG125发动机最佳点火提前角与转速、瞬时转速波动的外特性图(MAP),标定结果证明该关系符合最佳点火提前角与转速,负荷的变化规律,能较准确地反映最佳点火提前角与转速、负荷的关系,可以实现对发动机点火提前角转速和负荷的二维控制.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 摩托车发动机点火调试仪的研制(1)
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 点火提前角 点火调试仪 转速 负荷
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36
页数 分类号 U4
字数 1272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2010.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 皮连根 56 85 4.0 8.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
点火提前角
点火调试仪
转速
负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导