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摘要:
建立了一个基于余量修正思想的直升机旋翼反设计计算方法,用于直升机桨叶的气动外形设计研究.使用Poisson方程为控制方程生成围绕桨叶的贴体网格;在悬停状态下建立了以Euler方程为主控方程的旋翼流场求解方法,并采用了嵌套网格方法进行数值计算;在流场计算及网格生成基础上,采用MGM方程作为翼型反设计方程,建立了一套直升机旋翼翼型及桨叶气动外形的反设计方法.应用该方法,分别对二维翼型以及悬停状态下的旋翼桨叶进行了反设计分析.反设计结果表明,在给定的目标压力分布条件下,使用本文方法分别获得了满足要求的二维翼型及直升机桨叶外形,并与目标压力吻合良好.
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文献信息
篇名 直升机旋翼翼型及桨叶气动外形反设计分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 旋翼 反设计 翼型 计算流体力学
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 550-556
页数 分类号 V211.41|V211.3
字数 5043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2010.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 招启军 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 110 825 15.0 20.0
2 赵国庆 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 16 90 6.0 9.0
3 尚克明 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 3 14 2.0 3.0
4 万俊明 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
旋翼
反设计
翼型
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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