直升机旋翼翼型及桨叶气动外形反设计分析

• 作者: 万俊明 尚克明 招启军 赵国庆
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 旋翼 反设计 翼型 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 550-556
• 分类号: V211.41|V211.3
• 字数: 5043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2010.05.003

摘要

建立了一个基于余量修正思想的直升机旋翼反设计计算方法,用于直升机桨叶的气动外形设计研究.使用Poisson方程为控制方程生成围绕桨叶的贴体网格;在悬停状态下建立了以Euler方程为主控方程的旋翼流场求解方法,并采用了嵌套网格方法进行数值计算;在流场计算及网格生成基础上,采用MGM方程作为翼型反设计方程,建立了一套直升机旋翼翼型及桨叶气动外形的反设计方法.应用该方法,分别对二维翼型以及悬停状态下的旋翼桨叶进行了反设计分析.反设计结果表明,在给定的目标压力分布条件下,使用本文方法分别获得了满足要求的二维翼型及直升机桨叶外形,并与目标压力吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	招启军	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	110	825	15.0	20.0
2	赵国庆	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	16	90	6.0	9.0
3	尚克明	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	3	14	2.0	3.0
4	万俊明	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	2	9	1.0	2.0