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摘要:
针对机载雷达的三维空时自适应处理(3D STAP)存在运算量大和采样数目要求高的问题,提出了一种基于多通道联合自适应处理(M-CAP)的三维空时自适应降维算法,即,先对接收信号进行时域滤波,然后选取被检测通道与其多个相邻通道为一组,进行双迭代自适应降维处理.由于充分利用相关域的信息,迭代求解两个低维的权向量,从而降低了计算复杂度和采样要求.基于仿真和实测数据的实验验证了算法的有效性和稳健性.
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文献信息
篇名 基于M-CAP的三维空时自适应降维算法
来源期刊 电波科学学报 学科 工学
关键词 机载雷达 三维空时自适应处理 多通道联合自适应处理 杂波抑制
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 696-701
页数 分类号 TN95
字数 3886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0388.2010.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯大政 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 199 1584 18.0 28.0
2 吕晖 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 10 121 6.0 10.0
3 和洁 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 15 149 6.0 12.0
4 向聪 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 21 149 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机载雷达
三维空时自适应处理
多通道联合自适应处理
杂波抑制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电波科学学报
双月刊
1005-0388
41-1185/TN
大16开
河南市新乡138信箱3分箱
36-260
1986
chi
出版文献量(篇)
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30224
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