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摘要:
固体火箭发动机在贮存过程中壳体和推进剂共同承担各种复杂随机载荷,这些载荷的作用会引起推进剂装药力学性能的变化,从而直接危及发动机工作的可靠性.论文选用随机温度载荷为计算背景,并以通用有限元软件为平台,建立了固体发动机结构模型,通过仿真得到了发动机药柱在随机温度载荷下的等效应力变化规律.
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文献信息
篇名 长期贮存条件下固体发动机药柱应力分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 温度载荷 应力 有限元法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 54-56,68
页数 4页 分类号 V512
字数 1486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2010.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐强 海军航空工程学院七系 25 82 6.0 7.0
2 周红梅 海军航空工程学院七系 29 104 6.0 8.0
3 周源 海军航空工程学院七系 24 86 5.0 7.0
4 高劼 海军航空工程学院科研部 4 53 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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温度载荷
应力
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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