独柱支承直线连续箱梁桥动力分析

• 作者: 刘汉有 郑明
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 独柱支承 箱梁 动力特性 抗震
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 22-25
• 分类号: U448.213
• 字数: 3079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.05.007

摘要

独柱支承直线连续箱梁桥的动力特性与普通双支承连续箱梁相比发生一定改变,而桥梁结构动力特性与活载冲击系数、桥梁抗震性能有着紧密联系.通过有限元计算对比分析独柱支承直线连续箱梁桥和普通支承连续箱梁桥的动力特性差异及其对地震反应的影响.结果表明结构独柱支承连续箱梁桥冲击系数和地震反应仍可按规范和目前工程常规做法进行设计计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘汉有		8	13	2.0	3.0
2	郑明		2	1	1.0	1.0