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摘要:
北京地铁5号线天通苑站至天通苑北站之间铺设了一段长为171 m的梯形轨枕轨道试验段.为了得出符合城市轨道交通实际情况的轨道不平顺谱,对梯形轨枕轨道试验段进行了轨道不平顺测量,并对轨道不平顺功率谱进行了拟合,得出了拟合曲线的特征参数.通过对测量结果进行幅值分析和功率谱分析可知,北京地铁5号线梯形轨枕轨道试验段的轨道平顺状态较好.
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文献信息
篇名 高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轨道不平顺 地铁 高架桥梁 梯形轨枕 功率谱密度 拟合模型
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-106
页数 分类号 U213.2
字数 2068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓玉姝 北京交通大学土木建筑工程学院 3 52 3.0 3.0
2 夏禾 北京交通大学土木建筑工程学院 154 2688 29.0 46.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺
地铁
高架桥梁
梯形轨枕
功率谱密度
拟合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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