悬链线式系泊及立管系统等效截断设计

• 作者: 王宏伟 罗勇 苏玉民
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬链线式系泊系统 等效截断 静态特性相似 内转塔式FPSO
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 1565-1572
• 分类号: U674.38
• 字数: 6064字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.12.002

摘要

为解决海洋工程水池横向跨度不足的问题,对悬链线式系泊、立管系统进行等效截断设计,根据静态特性相似准则提出3种系泊线截断方案.方案1仅截断底部系泊线,方案2仅截断中间部分系泊线,均适合于横向跨度相对较大的情况.当跨度相对较小时,采用方案3,对底部和中间部分系泊线按一定比例都进行截断.而立管成分单一,直接进行截断设计即可.提出各方案的截断设计步骤,以及系泊线、立管的特性参数与自身截断因子之间的关系式.并针对一作业水深914 m的内转塔式FPSO系泊、立管系统进行截断设计和时域耦合分析,截断前后系统静态特性、平台总体响应和系泊线受力都吻合良好,并与已有全水深试验结果一致,证明了等效截断设计的合理性和正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏伟	哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心	91	650	14.0	19.0
2	罗勇	哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心	4	34	4.0	4.0