电气化铁路同相供电试验系统模拟牵引负载方案研究

• 作者: 冯金博 刘晓菊 解绍锋 邢晓乾
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 同相供电 模拟牵引负载 PWM 滞环控制
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 29-33
• 分类号: U223.1
• 字数: 2973字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.06.005

摘要

提出了基于双PWM变流器技术的交-直-交变流器的模拟牵引负载方案.交-直变流环节在电流滞环控制下,能够模拟出给定的牵引负载特性.直-交环节在电流内环电压外环控制下实现电容电压稳定,保证模拟负载两侧有功功率平衡,并将交-直环节吸收的能量,以接近单位功率因数回馈给三相电网,以节约电能.仿真验证了当以实测牵引负荷作为给定负荷时,该方案能够较好地实现对实测牵引负荷的模拟.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解绍锋	西南交通大学电气工程学院	79	965	18.0	29.0
2	刘晓菊	西南交通大学电气工程学院	3	22	2.0	3.0
3	邢晓乾	西南交通大学电气工程学院	2	10	2.0	2.0
4	冯金博	西南交通大学电气工程学院	6	52	5.0	6.0