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摘要:
高含水率粘土是南方地区经常遇到的问题,对其进行合理利用可以节约土地,保护环境.研究表明,采用掺石灰的改良方法,能够快速降低粘土的含水率,使土体从块状变成散粒状,压实后具有低压缩性和较高的强度.可作为路基填筑材料.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 石灰改良高含水率粘土作为路基填料的试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 路基填土 高含水率 粘土 石灰改良
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7,13
页数 分类号 U416.1
字数 2273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王保田 136 1513 21.0 31.0
3 张义贵 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路基填土
高含水率
粘土
石灰改良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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